Revisión técnico-mecánica en Colombia: vigencia para carros y motos, tarifas 2026 y consulta en RUNT
Cuenta el plazo de la tecnomecánica desde la fecha de matrícula, no desde el modelo. Reglas para carros y motos, precio en capas y consulta de vigencia en el RUNT.

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Respuesta corta: el plazo de la tecnomecánica se cuenta desde la fecha de matrícula de la placa, no desde el año del modelo. Un carro particular nuevo hace la primera revisión a partir del quinto año; una moto, a los dos años. Después, cada año. Y la vigencia real no la calculas tú: la lees en el RUNT.
Lo digo porque es el error clásico: alguien compra una moto "modelo 2023" y asume una fecha de memoria, o un dueño de carro recuerda una regla de hace años. Aquí va la versión ordenada, con la regla que usa hoy el Ministerio de Transporte.
Qué es la RTM y quién la expide
La RTM es la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes. Se hace en un CDA (Centro de Diagnóstico Automotor) autorizado, y el resultado queda registrado en el RUNT. No necesitas un intermediario: el certificado se consulta por placa en el sistema oficial.
No voy a recomendarte ningún centro. El que te quede más cómodo sirve, siempre que esté autorizado y te entregue la liquidación por escrito.
Cuándo te toca la primera vez
La regla sale del artículo 52 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 179 de la Ley 2294 de 2023, y así la resume el Ministerio de Transporte en su concepto del 29 de octubre de 2024 (radicado 20241341346531).
| Tipo de vehículo | Primera RTM |
|---|---|
| Carro particular (no moto ni similar) | A partir del 5.º año desde la matrícula |
| Moto y similares | Al cumplir 2 años desde la matrícula |
| Servicio público | A los 2 años de la matrícula |
| Vehículo oficial | A partir del 5.º año, no a los 2 del servicio público |
| Placa extranjera temporal (hasta 3 meses) | No requiere RTM |
Ojo con servicio escolar o turismo: el ABC del RUNT los agrupa con el público en los 2 años, pero la ley que cita el Ministerio nombra de forma expresa solo el servicio público. Si tu vehículo es de esas clases, lee la clase de servicio en la licencia de tránsito y confirma la fecha en el RUNT.
La excepción fechada
Los particulares que no son moto y se matricularon entre el 20 de mayo de 2017 y el 19 de mayo de 2018 hacen la primera RTM a partir del sexto año, por el lineamiento de expectativa legítima de la Circular Externa 20234000000637. Todos los demás particulares siguen la regla de 5 años.
Y una advertencia: verás por ahí que "durante los primeros seis años es cada dos años" (texto de la Ley 1383 de 2010) o que "la primera es a los 6 años para todos" (un PDF viejo del histórico vehicular). Ninguna es la regla general de hoy. No existe, además, una lista oficial de placas exentas durante todo 2026; cada caso depende de su fecha de matrícula.
Después de la primera: anual, y manda el certificado
Salvo la primera revisión, la lectura vigente del Ministerio y del RUNT es renovación anual. Si tu placa ya pasó una RTM, no vuelvas a contar desde la matrícula: manda la fecha del certificado que aparece en el sistema. Si esa fecha ya pasó, la revisión no está vigente, así el papel que guardas en la guantera diga otra cosa.
Una nota corta sobre remolques y semirremolques: tienen regla y rango de precio propios en la resolución del Ministerio, así que no les apliques lo de la moto ni lo del carro.

Cómo consultar la vigencia en el RUNT
Entra a la consulta ciudadana del portal público del RUNT y busca por placa. Según el instructivo del RUNT, puedes filtrar por RTM y ves el tipo de revisión, las fechas, el CDA, el estado, si está vigente, el número de certificado y la descarga.
Esta consulta es distinta de ver propietarios, prendas o limitaciones al dominio. Para eso tienes la guía de histórico vehicular y certificado de tradición; aquí solo te importa saber cuándo vence la RTM.
Qué llevar al CDA
Para hacer la revisión el ABC del RUNT pide: cédula del propietario o del conductor, licencia de tránsito y SOAT vigente. Si dudas de que tu SOAT digital sea auténtico, revisa antes cómo verificarlo en el RUNT.
En la vía, la Ley 2251 de 2022 dice que la autoridad da por cumplido el porte del certificado mediante consulta en los sistemas de información. O sea, no te pueden exigir el papel físico. Igual, yo llevaría en el celular la captura de la consulta; no por obligación, sino porque a veces la señal falla justo cuando uno la necesita.
Cuánto cuesta en 2026: el precio en tres capas
Aquí hay más confusión, así que separemos.
- Banda regulada del servicio, en UVB. Según la Resolución 20263040030265 de 2026 del Ministerio de Transporte, el CDA puede cobrar: motocicletas de 10,96 a 12,98 UVB; livianos de 17,84 a 21,36; pesados de 28,92 a 34,86; remolques y semirremolques de 14,40 a 17,22.
- Valor de la UVB 2026: $12.110 desde el 1 de enero de 2026 (Resolución 3488 del 31 de diciembre de 2025).
- Cargo RUNT por ingreso de datos: $5.600 (Resolución 20253040051705 de 2025).
Lo que pagas en caja no es una sola de esas cifras: el CDA suma al servicio otros cargos de terceros (IVA, RUNT, SICOV, ANSV y recaudo). No hay una tabla oficial de esos rubros en pesos en las fuentes que revisé, así que no te voy a inventar un total. El ABC del RUNT publica rangos que él mismo marca como aproximados; tómalos como referencia, no como tarifa. Mi consejo práctico: pide la liquidación escrita antes de que empiecen la revisión.
Y desconfía de quien te ofrezca "agilizar" o pagarle a un tramitador por fuera del CDA. No hace falta.
Si no pasas la revisión
Pasa, y no es el fin del mundo. Según el ABC del RUNT tienes 15 días calendario para corregir y volver al mismo CDA a una nueva revisión sin costo adicional. El centro carga el resultado al RUNT y puede avisar al correo registrado. Si te pasas de los 15 días, ya no cuentas con esa gratuidad, así que agenda el arreglo rápido.
Si circulas con la RTM vencida
No hacer la revisión en el plazo, o circular sin condiciones técnico-mecánicas o de emisiones aunque lleves un certificado, es la infracción C.35 del artículo 131 de la Ley 769: multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes e inmovilización. La sanción se discute cuando el vehículo está en circulación. Verifica la cifra vigente en pesos en el Ministerio de Transporte; yo prefiero no convertirla porque depende del salario del año.
Si vas a vender o comprar una moto usada
Lo primero que pregunta un comprador serio es si la moto tiene tecnomecánica y SOAT. La respuesta buena no es una foto del certificado, sino la consulta del RUNT por placa, con fecha de vigencia. Si vendes, consúltala antes de publicar y ponla en el anuncio; te ahorras mensajes repetidos. Tienes más detalles en la guía para vender tu moto en Colombia gratis.
Un dato de Colombia Move: al corte del 30 de septiembre de 2026, la categoría de motos tiene 13 anuncios activos, y en la búsqueda interna la palabra "motos" quedó 16 veces sin resultado. Son dos cifras separadas: hay oferta, pero todavía delgada. Si quieres explorar más vehículos, mira la sección de vehículos.
Preguntas frecuentes
❓ ¿A un carro particular nuevo le toca la tecnomecánica a los 5 o a los 6 años?
A partir del quinto año desde la matrícula. Si se matriculó entre el 20 de mayo de 2017 y el 19 de mayo de 2018, el Ministerio aplica el sexto año. La fecha cuenta desde la matrícula, no desde el modelo. Confírmala en el RUNT (verifica en la fuente oficial).
❓ ¿Cuándo hace la primera RTM una moto y cada cuánto se renueva?
La moto hace la primera revisión al cumplir dos años desde la matrícula, y después la renueva cada año. Si ya tiene un certificado registrado, la fecha de vigencia que muestra el RUNT es la que manda, no un cálculo nuevo desde la matrícula (verifica en la fuente oficial).
❓ ¿Dónde miro si la RTM de mi placa está vigente?
En la consulta ciudadana del portal público del RUNT, buscando por placa. Allí aparecen el tipo de revisión, las fechas, el CDA, el estado, si está vigente, el número de certificado y la descarga. Si la fecha de vencimiento ya pasó, la revisión no está vigente.
❓ ¿Cuánto cuesta la tecnomecánica en 2026?
No hay un solo precio nacional: el servicio del CDA se mueve en una banda en UVB y el recibo suma otros cargos. Para motos la banda va de 10,96 a 12,98 UVB, con la UVB 2026 en $12.110 y un cargo RUNT de $5.600. El total se confirma en el CDA (verifica en la fuente oficial).
❓ ¿Qué llevo al CDA y me pueden pedir el certificado impreso en la calle?
Al CDA lleva cédula del propietario o conductor, licencia de tránsito y SOAT vigente. En la vía, la autoridad da por cumplido el porte del certificado consultando los sistemas y no debe exigirte el documento físico según la Ley 2251 de 2022 (verifica en la fuente oficial).
❓ ¿Qué pasa si la moto no pasa la revisión?
Tienes 15 días calendario para corregir y repetir la revisión en el mismo CDA sin costo adicional. El centro carga el resultado al RUNT y puede avisar al correo registrado. Pasado ese plazo, ya no aplica esa gratuidad, así que conviene arreglar la falla pronto (verifica en la fuente oficial).
❓ ¿Me inmovilizan si circulo con la RTM vencida?
Sí puede haber comparendo C.35, con multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes e inmovilización, cuando el vehículo va en circulación. El valor en pesos cambia cada año con el salario mínimo, así que conviene consultarlo antes de circular (verifica en la fuente oficial).
Fuentes
- Concepto Ministerio de Transporte, radicado 20241341346531 (art. 52 Ley 769, modificado por Ley 2294)
- ABC Renovación Revisión Técnico Mecánica, RUNT
- Resolución 20253040051705 de 2025, tarifas RUNT
- Resolución 20263040030265 de 2026, Ministerio de Transporte
- Circular Ministerio de Transporte, UVB 2026 (Resolución 3488 de 2025)
- Concepto Ministerio de Transporte, literal C.35 art. 131 Ley 769






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