Compra de jaulas, transportadoras para aerolínea y artículos para perros usados en Colombia

Respuesta rápida: un bolso de cabina usado y una jaula de bodega usada son dos compras diferentes, y la aerolínea evalúa al animal junto con la caja, no solo la caja. Mide primero a tu perro, revisa los límites actuales de la aerolínea y luego inspecciona cada tornillo, pestillo y costura antes de entregar el dinero.

No compraría una jaula basándome solo en una foto. Una jaula que transportó a un perro una vez no está "aprobada" para el siguiente viaje, y una barata puede ser rechazada en el mostrador después de que ya la pagaste. Esta guía trata sobre esa decisión de compra. Para reservas, cupos y buses, usa la guía de viaje doméstico con mascotas.

Mide al perro antes de responder un anuncio

El Requisito de Contenedor 1 de IATA (Edición 52, enero de 2026) indica que el animal debe poder ponerse de pie, sentarse erguido, acostarse de forma natural y darse la vuelta estando de pie. Para un solo animal, su guía para el tamaño interno es:

• Largo: desde la nariz hasta la base de la cola, más la mitad de la altura del codo.
• Ancho: el doble del ancho de los hombros, o el punto más ancho.
• Alto: altura al estar de pie, más la cama.

Las razas de hocico corto necesitan un contenedor 10% más grande. Los animales de más de 14 kg viajan solos en la jaula; dos adultos compatibles de hasta 14 kg cada uno pueden compartir. Toma la fórmula como una guía: tu perro aun así debe poder ponerse de pie y girar dentro de la caja. Pide al vendedor las medidas internas, no las dimensiones externas impresas en la carcasa.

Bolso de cabina frente a jaula de bodega: la aerolínea decide

Los bolsos no son intercambiables entre aerolíneas. Un bolso que cabe en una puede no servir en otra.

LATAM también limita la mascota más la jaula según el tipo de avión: en aviones de pasillo único, hasta 32 kg en vuelos de hasta 4 horas y 23 kg en vuelos de 4 a 5 horas, y el servicio no se ofrece más allá de 5 horas. Los aviones de dos pasillos permiten hasta 45 kg, o 32 kg hacia, desde o vía Europa, Argentina o Venezuela. Las propias páginas de Avianca (consultadas el 9 de noviembre de 2026) también indican que el espacio para mascotas debe solicitarse con al menos 48 horas de anticipación y está sujeto a cupo. El tiquete no incluye la mascota.

Un punto legal que conviene tener claro: movilizar un perro o un gato dentro de Colombia no requiere el Certificado de Inspección Sanitaria del ICA. Aun así, la aerolínea puede pedir una copia de la carnetización de vacunas y una nota de su veterinario con número de licencia (según ICA y OPAIN, consultados el 9 de noviembre de 2026).

Los perros braquicéfalos son la excepción para la que hay que planear. Avianca transporta perros y gatos braquicéfalos solo en cabina, y la guía de Supertransporte de octubre de 2026 también advierte contra poner razas de hocico corto en la bodega. No compres una jaula de bodega como plan para uno de esos perros.

La inspección de una jaula rígida usada

Evalúa la jaula según las normas de construcción, no por una marca. IATA indica que no certifica ninguna marca de jaula, así que una calcomanía que diga "aprobado por IATA" no significa nada por sí sola. Lleva una cinta métrica y tómate tu tiempo en la entrega.

1. Tornillos. Las jaulas plásticas de dos partes deben estar atornilladas. Los broches de plástico no pueden ser los únicos sujetadores, e IATA recomienda tuercas y pernos metálicos en cada orificio. Cuenta los orificios.
2. Puerta y pasadores. Los pasadores de cierre deben enganchar al menos 1,6 cm. Las puertas rígidas de plástico también deben aceptar sujetadores removibles, como amarras plásticas, en las cuatro esquinas. Abre y cierra la puerta diez veces.
3. Ventilación. Al menos 16% de las cuatro paredes laterales, en los cuatro lados, con aberturas laterales y traseras en los dos tercios superiores. Aberturas no mayores de 25 × 25 mm para perros, 19 × 19 mm para gatos. Un extremo, que puede ser la puerta, debe ser malla de alambre soldada.
4. Malla y cierres. Avianca rechaza mallas oxidadas y cierres que no funcionen.
5. Piso. Sólido e impermeable. Busca grietas finas alrededor de las esquinas.
6. Ruedas. Retiradas o inutilizadas. Avianca pide que las ruedas estén bloqueadas.
7. Recipientes. Recipientes separados para comida y agua, fijos en el interior, vacíos y que se puedan llenar desde afuera.
8. Cuerpo. No debe usarse una jaula hecha completamente de malla de alambre. Evítala sin importar lo barata que sea.

Desventaja honesta: una buena jaula que solo está levemente agrietada sigue siendo una mala compra. El plástico agrietado es el único defecto por el que no negociaría.

Lo que el mostrador rechaza

El personal puede negar una jaula por herrajes dañados, un cuerpo totalmente de alambre, malla oxidada, cierres que no funcionan o un piso con fugas. Los perros grandes o agresivos en Avianca necesitan una jaula de madera o metal con dos cerraduras en cada lado de la puerta. Para las razas de manejo que Avianca menciona, permite paredes metálicas, o un bozal tipo canasta si la jaula es de plástico. IATA no recomienda la sedación y LATAM no acepta animales sedados, así que no cuentes con que una caja más grande y de aspecto más tranquilo solucione un perro estresado.

Las tarifas iniciales nacionales de Avianca, con impuestos incluidos, son desde COP 80.000 en cabina y desde COP 225.000 en bodega (páginas de ayuda de Avianca, consultadas el 9 de noviembre de 2026). En temporada alta pueden sumarse hasta USD 20 en los meses que indican. Confirma tu cotización para tu fecha.

Limpieza de una jaula usada

No existe una receta oficial para el consumidor, así que no voy a inventar una proporción química. El estándar de la aerolínea es simple: limpia e impermeable. Lava la carcasa y los herrajes, sécalos por completo, reemplaza la cama y descarta el plástico agrietado o que huela a orina vieja que no puedas quitar. Para comida, camas y recipientes, a diferencia de los elementos de vuelo, consulta la guía de suministros para mascotas.

Los papeles que la jaula no reemplaza

Una jaula no es un documento de salud. Entrar a Colombia aún implica revisión de documentos, inspección física y el Certificado de Inspección Sanitaria del ICA (Resolución 100164 de 2021). Perros y gatos no necesitan el Documento Zoosanitario de Importación. Según el ICA (consultado el 9 de noviembre de 2026):

• El certificado oficial de salud del país de origen no puede tener más de 10 días calendario y debe registrar un tratamiento antiparasitario interno y externo dentro de los 60 días anteriores.
• La primera vacuna antirrábica debe aplicarse al menos 21 días antes del embarque, y la edad mínima de ingreso es de 15 semanas.
• El uso de jaula o bozal es opcional en la inspección; el inspector solo necesita acceso fácil al animal.
• La oficina del ICA en El Dorado está en el Centro Administrativo de Carga, Av. Calle 26 N° 106-39, piso 3, Bogotá. El ICA acepta tarjetas, no efectivo. Consulta la tarifa vigente en el sitio del ICA.

¿Llegas en avión? Lee la guía de importación. ¿Te vas del país? Usa la guía de exportación.

Comprar y publicar con seguridad en Colombia

Para contexto general sobre artículos de segunda mano, consulta estos mercados de artículos usados. Específicamente para equipos de mascotas, un anuncio confiable muestra las medidas internas, el peso vacío, fotos de cerca de los tornillos y del cierre de la puerta, y el lugar donde se hace la entrega. Nunca pagues un depósito a un vendedor que no conoces, y prueba los cierres en persona.

Preguntas frecuentes

❓ ¿Puedo volar con una jaula de mascota usada en Colombia?

Sí, si la aerolínea acepta su tamaño y condición. Un viaje anterior no la aprueba. Revisa tornillos, cierres, fugas y las normas actuales de la aerolínea antes de comprar, porque el personal decide en el mostrador (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿Un bolso de cabina de Avianca cabe en LATAM?

No necesariamente. El máximo de cabina de Avianca es 55 × 35 × 25 cm, mientras que los máximos de cabina de LATAM son 36 × 33 × 19 cm si es rígido o 40 × 28 × 25 cm si es flexible. Revisa la aerolínea con la que realmente vas a volar (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿Necesito un certificado del ICA para llevar mi perro entre ciudades colombianas?

No. El ICA no exige el Certificado de Inspección Sanitaria para la movilización dentro del país. Aun así, la aerolínea puede pedir una copia de la carnetización de vacunas y una nota de su veterinario con número de licencia (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿Qué debo revisar en una jaula plástica de aerolínea usada?

Busca tuercas y pernos metálicos en cada orificio, no solo broches plásticos, y una puerta cuyos pasadores aún cierren. También revisa la ventilación en la parte superior, una malla sin óxido, un piso sólido e impermeable y ruedas que puedan bloquearse o retirarse (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿La jaula reemplaza los documentos de salud al entrar a Colombia?

No. La entrada aún requiere el certificado oficial de salud del país de origen, vacunas vigentes y una inspección del ICA. La jaula solo debe permitir que el inspector llegue fácilmente al animal (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿Cuánto cobra Avianca por transportar una mascota dentro de Colombia?

Las tarifas iniciales publicadas por Avianca, con impuestos incluidos, son desde COP 80.000 en cabina y desde COP 225.000 en bodega. En temporada alta pueden sumarse hasta USD 20, así que confirma tu cotización para tu fecha (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).

❓ ¿Puede un perro braquicéfalo viajar en la bodega de equipaje?

Avianca transporta perros y gatos braquicéfalos solo en cabina, y Supertransporte advierte contra poner razas de hocico corto en la bodega. No planees una jaula de bodega para estos perros (verifica con la fuente oficial, consultada en su momento).